Calendrier

3-4 MAI

1ère Manche

Essay

Orne (61)

Longueur : 937 mètres - Largeur : 12 à 16 mètres - Ligne droite de départ : 152 mètres Terre : 38 % - Asphalte : 62% - Tour joker/alternatif

17-18 MAI

2ème Manche

Lessay

Manche (50)

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Longueur : 906 mètres - Largeur : 12 à 15 mètres - Ligne droite de départ : 152 mètres Terre : 80 % - Asphalte : 20% - Tour joker/alternatif

31 MAI - 1er JUIN

3ème Manche

Châteauroux

Indre (36)

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Longueur : 981 mètres - Largeur : 15 mètres - Ligne droite de départ : 142 mètres Terre : 69 % - Asphalte : 31%

14 - 15 JUIN

4ème Manche

Faleyras

Gironde (33)

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Longueur : 1026 mètres - Largeur : 13 à 15 mètres - Ligne droite de départ : 135 mètres Terre : 74 % - Asphalte : 26% - Tour joker

28 - 29 JUIN

5ème Manche

Sarthe - Lavaré

Pays de la Loire (72)

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Longueur : 1073 mètres - Largeur : 15 mètres - Ligne droite de départ : 296 mètres Terre : 65 % - Asphalte : 35% - Tour joker/alternatif

12 - 13 JUILLET

6ème Manche

Pont de Ruan - Saché

Indre-et-Loire (37)

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Longueur : 951 mètres - Largeur : 16 mètres - Ligne droite de départ : 168 mètres Terre : 54 % - Asphalte : 46% - Tour joker/alternatif

26 - 27 JUILLET

7ème Manche

Kerlabo - Cohiniac

Côtes d'Armor (22)

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Longueur : 953 mètres - Largeur : 14 à 15 mètres - Ligne droite de départ : 164 mètres Terre : 58 % - Asphalte : 42% - Tour joker/alternatif

20 - 21 SEPTEMBRE

Manche RX

  • Lohéac

  • fia world

Ille et Vilaine (35)

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Longueur : 1070 mètres - Largeur : 16 mètres - Ligne droite de départ : 118 mètres Terre : 66 % - Asphalte : 34% - Tour joker/alternatif

6 - 7 Septembre

8ème Manche

Mayenne

Pays de la Loire (53)

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Longueur : 1135 mètres - Largeur : 16 mètres - Ligne droite de départ : 185 mètres Terre : 33 % - Asphalte : 67% - Tour joker/alternatif

11 - 12 Octobre

9ème Manche

Dreux

Eure-et-Loir (28)

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Longueur : 963 mètres - Largeur : 16 mètres - Ligne droite de départ : 110 mètres Terre : 70 % - Asphalte : 30% - Tour joker/alternatif


  • Yacco
  • Avon
  • Centrakor
  • la chaine l'equipe
  • Bfast
  • Echappement
  • P1